废旧汽车拆解制冷剂收集系统

废旧汽车拆解制冷剂收集系统

功能目标：不同于市场上其它产品，拆解行业回收设备、大小车制冷剂、安全收集和存储；3种制冷剂（R12/R22/R134a）的回收

总体技术要求：

安全、环保、、操作便利；适用于报废汽车拆解行业，连续抽取要求、连续抽取不发热停机，自动抽取不占用人工；

主要配件采用进口，包含全套系统（如制冷剂储存钢瓶、管路、接头等）；

确保抽取、储存及运输中避免渗漏造成人身伤害，满足国家相关法规要求并能提供证明

设备技术参数：

产品特优势描述：

Ø 配有接头，可联接不同种类的汽车空调接口回收氟利昂；

Ø 设备配有高压保护装置，超压后自动断电保护；

Ø 配有自清功能，能将残留在设备管道内的氟利昂排入存储钢瓶储存，防止泄露；

Ø 与传统冷媒回收加注机相比，FCRS11冷媒回收机采取针对性设计，满足对小车报废车冷媒进行回收的使用工况；从而达到操作更简易，效率和安全性更高的效果。FCRS11是报废车厂的机型！目前具有红、蓝、绿、灰，四种颜色可选。

Ø 傻瓜式操作：用高低压软管和快接头连接好FCRS11和汽车后，只需打开面板右下角的电源开关，设备立刻启动回收功能。等待汽车空调上的冷媒完毕，指示灯会亮灯提醒操作人员手动停机，蜂鸣器同时报警。然后关闭FCRS11电源，拆卸快接头并取回高低压软管，即可进行下一台汽车的冷媒回收。

Ø 增加冷凝器，可以大限度降低回收冷媒的温度，FCRS11能连续进行回收操作而不停机，一般情况下能连续进行4台以上汽车空调的回收。相比传统冷媒回收加注机每完成一次回收操作，然后要等待约1小时的冷却时间来重新启动下一次的回收操作，FCRS11是效率飞跃式提升。

当回收冷媒的数量达到大值时，罐满因压力过高而不能继续进行回收操作，此时需要将储液罐里面的冷媒清空。FCRS11采用储液罐红色软管直接加注大罐（车厂自备）的方法，从而实现安全地清空原有冷媒。具体方法是使用红色软管自带的直通阀，连接大罐（车厂自备）后，打开直通阀就能将冷媒从小罐往大罐（车厂自备）倒入